Navya annonce la reprise partielle de ses activités par Gaussin et son retrait de la cote en conséquence de sa mise en liquidation judiciaire

Villeurbanne, France, le 18 avril 2023 18H00 CET – NAVYA (FR0013018041 – « Navya » ou la « Société ») annonce la décision du Tribunal de commerce de Lyon, par un jugement de ce jour, d’arrêter un plan de cession et d’ordonner, en conséquence, la cession judiciaire de l’intégralité de ses actifs corporels et incorporels des sites de Courbevoie et de Villeurbanne et des stocks du site de Vénissieux pour un prix de cession de 1,4 million d’euros, au profit de la société Gaussin, société anonyme cotée sur Euronext Growth Paris par l’intermédiaire d’une entreprise commune avec le groupe japonais MACNICA, coté à la bourse de Tokyo, détenue respectivement à hauteur de 51% et 49% du capital social et des droits de vote.

143 salariés français sont repris sur un total de 206 ainsi que les filiales Charlatte Autonom et Navya Systems Pte Ltd.

Navya annonce que le Tribunal de commerce de Lyon a prononcé dans un jugement du même jour, la conversion de la procédure de redressement judiciaire de la Société, ouverte par jugement du 1er février 2023, en procédure de liquidation judiciaire.

Compte tenu de l’ouverture de cette procédure de liquidation judiciaire, il n’y aura pas de reprise de la cotation, et Euronext va procéder prochainement à la radiation des actions Navya.

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À propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

NAVYA est cotée sur le marché réglementé d’Euronext à Paris (code ISIN : FR0013018041 – Navya). Pour plus d’informations : www.navya.tech

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Relations presse : amanda.muller@navya.tech

Navya reporte la publication de ses comptes annuels 2022

Villeurbanne, France, le 29 mars 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041 – Navya), annonce que la publication de ses résultats annuels pour l’exercice clos le 31 décembre 2022, initialement prévue le 31 mars 2023 selon son agenda financier, est reportée au 30 avril 2023.

Navya rappelle que la société est en redressement judiciaire depuis le 1er février 2023. Le Tribunal de commerce de Lyon a fixé au 4 avril 2023 l’examen des offres de reprise.

La suspension de la cotation des actions Navya, effective depuis le 25 janvier, reste maintenue.

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À propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Point sur la procédure de redressement judiciaire

Villeurbanne, France, le 17 mars 2023 – 17h45 CET – NAVYA (FR0013018041 – « Navya » ou la « Société ») rappelle que le Tribunal de commerce de Lyon a décidé le 1er février 2023 l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire.

Initialement, le Tribunal de commerce de Lyon avait fixé au 21 février la date limite pour le dépôt des offres de reprise auprès de l’administrateur judiciaire et au 7 mars 2023 l’examen de ces offres.

Par un jugement rendu le 8 mars 2023, le Tribunal de commerce de Lyon a décidé la poursuite de la période d’observation et a fixé un nouveau calendrier :

  • 16 mars 2023 à 12 heures : date limite de dépôt des offres ;
  • 30 mars 2023 : nouvelle date limite d’amélioration des offres ; et
  • 4 avril 2023 à 10 heures : audience d’examen des offres.

Navya a reçu quatre offres de reprise le 16 mars 2023. A ce stade, chacune de ces offres est assortie de conditions de financement. Chaque potentiel repreneur aura donc jusqu’au 30 mars 2023 pour améliorer son offre.

Dans l’intervalle, l’exploitation de la Société se poursuit pendant la période d’observation.

La suspension de la cotation des actions Navya, effective depuis le 25 janvier, reste maintenue.

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À propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Navya dispose d’un délai supplémentaire accordé par le Tribunal de Commerce de Lyon

Villeurbanne, France, le 9 mars 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041 – Navya), en situation de redressement judiciaire depuis le 1er février 2023, continue ses activités opérationnelles et commerciales pendant la période d’observation.

Devant la nécessité de donner un délai supplémentaire pour positionner d’éventuelles nouvelles offres de reprises et permettre un approfondissement des offres en cours, le Tribunal de Commerce de Lyon a octroyé par jugement du 8 mars 2023 un report du calendrier. Les nouvelles dates sont les suivantes :

  • 16 mars 2023 – 12 h : nouvelle date limite de dépôt des offres entre les mains de l’administrateur judiciaire Me Florent HUNSINGER (SOLVE Administrateurs judiciaires)
  • 4 avril 2023 – 10 h : date d’audience d’examen des offres

Dans l’intervalle, la suspension de la cotation des actions Navya, effective depuis le 25 janvier, reste maintenue.

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A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Essais du nouveau tracteur à bagages autonome Charlatte Autonom® sur l'aéroport le plus important d'Allemagne

Villeurbanne, France, le 28 février 2023 – 17H45 CEST – NAVYA (FR0013018041- Navya), leader des systèmes de mobilité autonome, et son partenaire Charlatte Manutention, formant tous deux la filiale Charlatte Autonom®, annoncent le déploiement de leur solution Tract Autonom® AT135 sur l’aéroport de Francfort, en Allemagne, dans le cadre de leur collaboration avec l’opérateur aéroportuaire Fraport.

Le Tract Charlatte Autonom® AT 135 reliera le futur Terminal 3 au Terminal 2 de l’aéroport de Francfort sur 8 km. Deux trajets ont été déployés, pour deux cas d’usage différents :

– 1 trajet avec un convoi de remorques à bagages, sur un parcours en intérieur et extérieur.

– 1 trajet sur un flux cargo en extérieur uniquement, avec de grandes remorques de marchandises.

La solution devra donc croiser d’autres véhicules, tracteurs, camions-citernes, équipements de soutien au sol (GSE) et, bien sûr, l’équipe du site de l’aéroport.

Ces parcours intègrent les différents scénarios qu’un véhicule autonome peut rencontrer sur un site aéroportuaire et permettent de valider la solution en conditions réelles en évaluant la technologie, la sécurité et la rentabilité économique du véhicule.

À l’issue de cette expérimentation, Fraport sera en mesure de projeter la solution à court terme sur différents types de flux (bagages ou fret).

Crédit photo : Fraport AG

« Avec plus de 75,5 millions de passagers en 2019, l’aéroport de Francfort, premier aéroport d’Allemagne et troisième aéroport d’Europe desservant le plus grand nombre de destinations internationales, est un site idéal pour expérimenter et faire évoluer le Tract Charlatte Autonom® AT 135. Équipé des dernières technologies Navya, le Tract Charlatte Autonom® AT 135 est parfaitement adapté aux contraintes de just-in-time des aéroports et nous sommes heureux de pouvoir démontrer les performances de notre solution dans un environnement aussi complexe. »

Olivier Le Cornec, Président du directoire de Navya 

« Cette nouvelle opportunité nous permettra de tester la dernière version du Charlatte Autonom® AT 135 Tract dans des conditions réelles et particulièrement exigeantes, avec pour objectif de démontrer un taux de service élevé grâce à notre solution. C’est un pas de plus vers le déploiement de solutions automatisées dans le monde aéroportuaire. »

Bastien Devaux, Directeur Général de Charlatte Manutention


À propos de Charlatte Manutention

Société du Groupe Fayat, Charlatte Manutention est le leader mondial du tracteur à bagages électrique. Avec 170 collaborateurs en France, aux États-Unis et au Royaume-Uni, l’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 72 millions d’euros en 2019.

Charlatte Manutention est constamment à la recherche de solutions innovantes pour ses clients et se veut exceller continuellement en consolidant toujours plus son savoir-faire.

L’entreprise propose une large gamme de matériels de manutention à usage aéroportuaire, industriel et militaire.

Avec une présence dans 170 pays à travers ses 231 sociétés, et grâce à l’implication de ses 21 666 collaborateurs, le groupe Fayat accompagne ses clients dans le monde entier, grâce à des solutions innovantes et durables pour le marché de la construction et dans les sept grands métiers autour desquels il s’est construit : Travaux Publics, Fondations, Bâtiment, Énergie & Services, Construction métallique et mécanique, Chaudronnerie et Matériel routier. En 2021, le Groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 4,6 milliards d’euros. Leader mondial et spécialiste du matériel routier, Fayat propose une gamme complète et performante d’équipements.

Pour plus d’informations : www.charlattemanutention.fayat.com

À propos de Charlatte Autonom

CHARLATTE AUTONOM est une co-entreprise crée en 2018 par NAVYA, un leader des systèmes de mobilité autonome, et CHARLATTE MANUTENTION (Groupe FAYAT), un leader mondial dans la conception et la fabrication de matériels électriques de manutention à usage industriel et aéroportuaire, dans le but de développer des solutions de tracteur autonome à destination des sites industriels et aéroportuaires. Fruit de ce partage d’expertise et de savoir-faire, l’AUTONOM® TRACT AT135 constitue une solution autonome, électrique et supervisée facilitant le transport de marchandises.

À propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Relations presse : navya@escalconsulting.com

NAVYA a réalisé en 2022 un chiffre d’affaires stable de 10,1 M€

Villeurbanne, France, le 15 février 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041 – Navya), annonce un chiffre d’affaires stable de 10,1 M€ pour l’exercice clos le 31 décembre 2022. Les faits marquants sont les suivants :

  • Commercialisation de 20 véhicules autonomes en 2022 (19 en 2021), dont 9 reconditionnés intégrant les dernières évolutions software, ce nouveau modèle de développement permettant de faire évoluer la technologie des navettes déployées et augmenter la qualité du service aux clients. Pour autant, cela pénalise le prix de vente moyen, qui s’inscrit en baisse de 12% par rapport à 2021 à 194 000€.
  • D’un point de vue géographique, on note l’essor commercial aux USA avec 11 navettes vendues et le nouveau développement en Amérique du Sud, avec un déploiement en cours en Argentine (1 navette).
  • Les services associés ont représenté 45% du chiffre d’affaires de NAVYA en 2022, leur valeur s’inscrivant en croissance de 9% sur l’année précédente.

NAVYA rappelle que la société est en redressement judiciaire depuis le 1er février 2023. Le Tribunal de commerce de Lyon a fixé au 21 février 2023 la date limite pour le dépôt des offres de reprise auprès de l’administrateur judiciaire et au 7 mars 2023 l’examen de ces offres.

Dans l’intervalle, l’exploitation se poursuit. La suspension de la cotation des actions Navya, effective depuis le 25 janvier 2023, reste maintenue.

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La société précise que les chiffres du présent communiqué ne sont pas audités.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Navya annonce l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire

Villeurbanne, France, le 2 février 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041- « Navya » ou la « Société »), annonce que, à la suite de la demande de la Société (communiqué de presse du 25 janvier 2023), le Tribunal de commerce de Lyon a décidé le 1er février 2023 l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire.

Le Tribunal de commerce de Lyon a désigné la SCP Hunsinger Solve, en la personne de Maître Florent Hunsinger, en qualité d’administrateur judiciaire.

Le Tribunal de commerce de Lyon a fixé au 21 février 2023 la date limite pour le dépôt des offres de reprise auprès de l’administrateur judiciaire et au 7 mars 2023 l’examen de ces offres.

Dans l’intervalle, l’exploitation de la Société se poursuivra pendant la période d’observation.

Des communiqués de presse seront régulièrement publiés, au fur et à mesure de l’état d’avancement de la procédure.

La suspension de la cotation des actions Navya, effective depuis le 25 janvier, reste maintenue.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Stéphanie Boileau-Canu est nommée Directeur Finance & Opérations de Navya

Villeurbanne, France, le 27 janvier 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041- Navya), un leader de systèmes de mobilité autonome, annonce la nomination de Stéphanie Boileau-Canu au poste de Directeur Finance & Operations. Elle succède à Pierre Guibert à ce poste dont la démission de ses fonctions de Directeur Financier & Opérations et de membre du Directoire prend effet ce jour.

Stéphanie a occupé pendant plus de 20 ans des postes de Directions Financière de dimension internationale pour ensuite développer des compétences solides dans le cadre de transformation et restructuring de PME. Elle est diplômée d’un DSCG, d’un master de finance complétés par des spécialisations à l’Insead, IMD et d’un certificat de gouvernance de l’EM Lyon.

Stéphanie se consacrera à initier la transformation de NAVYA et à l’accompagnement de son redressement judiciaire. Elle reportera directement à Olivier Le Cornec, Président du Directoire.

Le Conseil de Surveillance n’a pas choisi pour le moment de remplacer Pierre Guibert de son mandat de membre du Directoire.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Navya sollicite l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire

Villeurbanne, France, le 25 janvier 2023 – 17h45 CEST – NAVYA (FR0013018041- « Navya » ou la « Société »), annonce avoir procédé ce jour à une déclaration de cessation des paiements auprès du Tribunal de commerce de Lyon.

Les instances représentatives du personnel en ont été informées ce jour.

Compte tenu de l’évolution de son cours de bourse et de la liquidité des actions sur le marché, Navya n’était plus en mesure d’émettre de nouvelles tranches d’OCABSA d’un montant suffisant lui permettant de couvrir l’ensemble de ses besoins de trésorerie. Par ailleurs, toutes les tentatives d’adossements auprès d’investisseurs ont échoué.

A ce jour, la Société fait état d’un passif exigible et ne dispose pas de ressources disponibles suffisantes pour y faire face.

Dans ce contexte, la Société a sollicité ce jour l’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire devant le Tribunal de commerce de Lyon.

L’objectif de cette procédure de redressement judiciaire est d’évaluer toutes les solutions permettant de pérenniser l’activité, maintenir les emplois ainsi que rechercher des investisseurs dans le cadre d’un plan de redressement, par voie de continuation ou d’un plan de cession.

Le Tribunal de commerce de Lyon se prononcera sur cette demande d’ouverture d’une procédure de redressement judiciaire lors d’une audience qui se tiendra le 31 janvier 2023 prochain. Si le Tribunal de commerce fait droit à la demande de la Société, l’exploitation de la Société se poursuivra pendant la période d’observation.

Navya informera le marché de la décision du Tribunal de commerce de Lyon.

Navya a demandé à Euronext de procéder à la suspension de son cours de bourse à partir de ce matin avant ouverture de bourse. Compte tenu de l’incertitude concernant l’issue de la procédure de redressement judiciaire et des démarches entreprises par la Société, la suspension de la cotation des actions est maintenue jusqu’à nouvel ordre et pourrait éventuellement ne jamais reprendre.

Des communiqués de presse seront régulièrement publiés, au fur et à mesure de l’état d’avancement de la procédure.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Le Bluebus Autonom® réalise ses premiers roulages avec succès sur la piste d’essai de Transpolis

Villeurbanne, France, le 10 janvier 2023 – 07h30 CEST – NAVYA (FR0013018041- Navya), un leader des systèmes de mobilité autonome, et son partenaire industriel Bluebus, faisant parti du groupe Bolloré, annoncent les premiers roulages réussis du Bluebus Autonom® et confirment l’atteinte des performances attendues.

Plus de trente kilomètres de roulage en mode autonome ont d’ores et déjà été effectués sur des parcours d’exploitations types, dans un espace sécurisé, permettant de valider les lois de pilotage et les interactions dynamiques entre la plateforme robotisée roulante de Bluebus et le logiciel de conduite autonome NavyaDrive®.

Ces roulages, en mode d’autonomie de niveau 4, ont lieu sur le site d’essai de Transpolis Fromentaux, apportant un parcours sécurisé pour procéder à toutes les mises au point et une flexibilité pour rejouer des cas d’usages et d’exploitations.

Durant les premiers essais, des cas réels de parcours types urbains, sur boucle définie avec des arrêts stations et des tests de freinage sur obstacle, ont permis de valider le comportement global du véhicule. Ce dernier a donné entière satisfaction, tant en termes de confort que de dynamique sécurisante.

Cette étape clé de validation, permet dès à présent de pouvoir enrichir et déployer la roadmap des cas d’usages cibles en vue d’une première exploitation sur sites clients dès Q4/2023.

Lancé en 2021, le projet Bluebus Autonom® est un programme pionnier visant à développer le premier bus autonome industriel français produit en série dans le respect des standards de l’industrie automobile. Développé dans le cadre du programme EFIBA (Emergence Filière Bus Autonomes), et soutenu par le Programme France Relance, l’entrée du Bluebus Autonom® en phase de roulage avec des résultats aussi performants est l’aboutissement d’un travail collaboratif remarquable.

Les phases critiques de robotisation du véhicule puis d’intégration du set de capteurs Navya Pack®, des briques logicielles Navya Drive® et Navya Operate® ont été parfaitement maîtrisées par chacun des partenaires, créant les conditions optimales pour une sortie réussie du Bluebus Autonom®.

A travers ce projet, Navya prouve la parfaite adaptation et intégration de sa solution de conduite autonome dans des bases roulantes existantes, et confirme son positionnement stratégique de fournisseur de solutions de mobilité autonome agnostique.

« Une étape importante est franchie cette semaine avec les premiers roulages sur piste d’essai du Bluebus Autonom®. Les performances atteintes dès les premiers kilomètres confirment nos ambitions communes. Avec notre partenaire industriel Bluebus, notre objectif est clair : nous voulons que le Bluebus Autonom® devienne une véritable référence de bus autonome produit en série. Nous sommes fiers de cette réussite rendue possible grâce au travail sans relâche et à l’expertise de nos équipes respectives. Au-delà de la prouesse technologique délivrée, le Bluebus Autonom® est une magnifique collaboration entre un expert technologique des systèmes de mobilité autonome et un industriel du bus électrique. C’est aussi cela la réussite du Bluebus Autonom® : combiner l’excellence technologique et l’excellence industrielle pour proposer sur le marché un véhicule parfaitement adapté aux besoins des clients et produit de manière efficiente dans les meilleurs standards industriels. »

Olivier Le Cornec, Président du directoire de Navya 

« Nous avons suivi avec une grande satisfaction les premiers roulages du Bluebus Autonom® réalisés par Navya. Ces roulages nous confortent dans notre choix de nous tourner vers des véhicules autonomes et confirment la qualité de notre partenariat avec Navya. Nous avons maintenant la certitude de détenir un véhicule rapidement commercialisable et efficient aussi bien en termes de performances, de fiabilité que de maîtrise des coûts. Avec Bluebus Autonom®, nous sommes conscients et fiers de participer au futur du transport autonome durable. »

Richard Bouveret, CEO Bluebus

Projet réalisé en partenariat avec Navya, Bluebus, Keolis et Plastic Omnium dans le cadre du projet EFIBA soutenu
par France Relance.

A propos de Bluebus

Créée en 2007 à Ergué-Gabéric (Bretagne), la société Bluebus, entité du Groupe Bolloré, est un constructeur français de bus 100% électriques, disponibles en 6 mètres et 12 mètres. Ces bus sont équipés de batteries tout-solide produites par Blue Solutions. Les sites de production Bluebus et Blue Solutions sont certifiés ISO 9001, ISO 14001 et labellisés Origine France Garantie.

La gamme Bluebus offre une technologie zéro-émission et une solution silencieuse répondant à la demande des collectivités et des opérateurs de transport pour une mobilité propre et durable. Aujourd’hui, plus de 450 bus électriques Bluebus sont en exploitation dans le monde.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

NAVYA est cotée sur le marché réglementé d’Euronext à Paris (code ISIN : FR0013018041 – Navya). Pour plus d’informations : www.navya.tech

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beti consolide ses positions sur le marché de la mobilité automatisée avec l’acquisition d’une AUTONOM® SHUTTLE EVO Navya

Saint-Donat sur l’Herbasse, France, le 6 janvier 2023 – 7h30 CEST – beti, l’opérateur de Réseaux de Mobilité Automatisée privés ou publics, expert des zones touristiques et rurales, annonce son acquisition d’une nouvelle navette autonome de type EVO auprès de Navya (FR0013018041- Navya), un leader des systèmes de mobilité autonome.

Cet achat, réalisé dans le cadre de l’accélération du développement de beti, vise à renforcer l’offre  de services dédiée à la mobilité horizontale des personnes.

Le choix de beti s’est porté sur la navette nouvelle génération EVO de Navya qui intègre de nombreuses évolutions tant sur un plan technologique que pour le confort des passagers, offrant une expérience utilisateur toujours plus fluide et performante.

Benjamin Beaudet, Directeur Général de beti précise : « Après avoir fait notre expérience sur la 1ère génération de navettes Arma et avoir constaté tous les progrès des domaines d’opérabilité de la 2ème génération EVO, nous sommes très heureux de poursuivre notre collaboration avec Navya avec l’acquisition de cette navette. Ce changement de véhicule nous permet de passer de l’expérimentation aux pilotes de services et va nous permettre d’éprouver notre exploitation des futurs réseaux de mobilité automatisée beti.»

beti déploiera notamment cette navette EVO comme d’autres à venir dans le cadre du projet RIMA supporté par France 2030, qui vise à développer un Réseau Inclusif de Mobilité Automatisée sur le territoire rural Crest & Val de Drôme. Pour rappel, dans le cadre du projet RIMA annoncé en novembre 2022, beti, Navya, Macif et  Vinci Construction ont l’objectif de déployer 7 véhicules autonomes dont 4 sans opérateur à bord. Il s’agira pour les partenaires de déployer ensemble pour la première fois des Bluebus Autonom®. équipés du Navya Pack® et des briques logicielles Navya Drive® et Navya Operate®.

« Nous remercions les dirigeants et équipes de beti pour leur confiance renouvelée et pour tout le travail de co-construction réalisé ensemble. Les navettes EVO, qui disposent des dernières technologies Navya disponibles, sont le fruit d’un travail commun avec nos équipes et nos clients pour améliorer l’offre de service et l’expérience usager. »

Olivier Le Cornec, Directeur R&D, Technologies et Président du Directoire de Navya 

« Durant l’année 2022, nous avons travaillé au plus près de l’équipe de direction de Navya pour faire converger les besoins opérationnels d’un opérateur de mobilité avec les solutions proposées par Navya tant sur la partie logicielle que matérielle. Je tiens à souligner la qualité des échanges concrets que nous avons eu avec la direction précédente de Navya et sommes confiants dans le nouveau binôme pour concrétiser ce fantastique travail. Le succès international de Navya doit trouver un écho en France et avec nos partenaires privés et publics, nous nous ferons forts d’y parvenir. »

Benjamin Beaudet, Directeur Général de beti  

Avec déjà 2 navettes Arma et plusieurs déploiements à son actif, beti est un opérateur français très engagé dans le développement du transport rural durable autonome disposant d’une parfaite connaissance et écoute du terrain. Avec Navya ils forment un partenariat solide pour faire évoluer les technologies et services au plus près des besoins du marché.

« Nous travaillons depuis la rentrée de septembre 2022 sur l’intégration prochaine de la 3ème génération de véhicules automatisés de Navya au sein de beti et nous sommes convaincus que la progressivité de notre collaboration permettra de correspondre aux besoins de plus en plus exprimés par des Autorités Organisatrices de Mobilité Publiques et des donneurs d’ordres privés. »

Benjamin Beaudet, Directeur Général de beti  

« Nous sommes fiers d’avoir des clients qui nous accompagnent dans la durée et qui contribuent à faire évoluer nos technologies. Avec beti, nous préparons déjà les tous premiers déploiements du Bluebus Autonom®.. Le projet RIMA permettra d’associer sur un parcours de 50 km2 des navettes autonomes EVO et des Bluebus Autonom®. s’intégrant parfaitement aux infrastructures routières existantes. »

Olivier Le Cornec, Directeur R&D, Technologies et Président du Directoire de Navya   

A propos de beti

Spin off d’une PME familiale, bertolami, opérateur de mobilité depuis 70 ans dans les territoires ruraux, beti assure depuis 2019 le déploiement de réseaux de mobilité automatisée dans des territoires peu denses, touristiques ou privés. 2 premières mondiales ont été opérées avec des navettes autonomes Navya à Val Thorens afin d’assurer une mobilité horizontale dans une station de ski et sur Crest Val de Drôme pour une mobilité rurale automatisée à l’échelle d’un territoire. beti développe son expertise avec une approche systémique associant des acteurs comme Eurovia filiale du groupe VINCI ou la Macif leader de la communauté d’intérêt du véhicule autonome au sein du Movin’On.

Contact Presse : Benjamin Beaudet – +33 (0) 6 76 92 37 07 – benjamin.beaudet@bertolami.fr

Plus d’informations sur www.navette-autonome.fr

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

NAVYA est cotée sur le marché réglementé d’Euronext à Paris (code ISIN : FR0013018041 – Navya). Pour plus d’informations : www.navya.tech

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Olivier Le Cornec nommé Président du Directoire de Navya

Villeurbanne, France, le 5 janvier 2023 – 17h45 CEST – Le Conseil de Surveillance de Navya (FR0013018041), vient de nommer Olivier Le Cornec, Président du Directoire de Navya à compter de ce jour et en remplacement de Sophie Desormière. Actuellement Directeur R&D et Technologies de Navya, Olivier Le Cornec conservera ses fonctions actuelles en plus de son mandat de Président du Directoire.

Par cette nomination, le Conseil de Surveillance de Navya fait le choix d’une personnalité aux compétences reconnues dans des domaines représentant de forts enjeux pour la Société tout en maintenant l’équilibre actuel des compétences et de l’organisation.

« Olivier Le Cornec a apporté une importante contribution à Navya à travers ses choix technologiques et stratégiques. Il a toute ma confiance ainsi que celle des autres membres du Conseil pour poursuivre avec succès les projets en cours et mener à bien la feuille de route technologique de Navya. »

Charles Beigbeder, Président du Conseil de Surveillance de Navya 

« Je remercie le Conseil de Surveillance pour sa confiance. Je sais pouvoir compter sur la qualité et l’engagement des équipes de Navya pour assurer la poursuite de notre feuille de route au plus près des besoins du marché et de nos clients. Nous sommes en train de concrétiser d’importantes avancées technologiques, ce qui constitue un socle technologique et commercial solide pour  Navya. »

Olivier Le Cornec, Directeur R&D, Technologies et président du directoire de Navya

Le Conseil de Surveillance prend également acte de la démission de Jean-Marc Janaillac de ses fonctions au sein du Conseil de Surveillance et le remercie pour toute sa contribution.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Montage des deux premiers Bluebus Autonom® sur la ligne de production du site de Bolloré à Quimper

Villeurbanne, France, le 5 janvier 2023 – 07h30 CEST – NAVYA (FR0013018041- Navya), un leader des systèmes de mobilité autonome, et son partenaire industriel Bluebus, faisant parti du groupe Bolloré, ont finalisé la robotisation et l’automatisation de deux véhicules Bluebus Autonom® et ont réalisé avec succès tous les tests de mise en service.

Les véhicules, opérationnels pour la conduite autonome de niveau 4, vont à présent entamer leur phase de roulage sur piste d’essai.

Cette nouvelle étape marque l’aboutissement d’une parfaite collaboration entre les équipes Navya et Bluebus pour automatiser un véhicule existant produit en série. Les deux équipes ont su démontrer leur capacité à réaliser ensemble une tête de série industrielle dans un temps de mise en œuvre très court. Cette étape s’inscrit dans le cadre du projet EFIBA (Emergence Filière Industrielle Bus Autonome) du programme France Relance.

Après seulement un mois de montage, les équipes de Bluebus et Navya ont pu assembler et intégrer à la plateforme robotisée du Bluebus l’ensemble des technologies Navya dans une perspective de montage en série.

Les composants technologiques de Navya intégrés dans le Bluebus Autonom® comprennent notamment le set de capteurs Navya Pack® et les briques logicielles Navya Drive® et Navya Operate®.  La conception d’ensemble repose sur une interaction entre les composants Navya et le pilotage du véhicule robotisé (freinage, accélération, direction) développé par Bluebus.

Le Bluebus Autonom® est le premier véhicule à atteindre le niveau 4 d’automatisation grâce à une conception inter-système au meilleur niveau de l’état de l’art automotive, et dispose des concepts de sécurité indispensables au déploiement de la mobilité autonome sans opérateur à bord.

Le Bluebus Autonom®, piloté par le système autonome Navya, sera produit en série dans l’usine de Quimper de Bluebus sur une ligne de production dédiée aux véhicules autonomes dans le respect des méthodes industrielles de Bluebus et avec de fortes attentes sur l’efficience technique et économique du véhicule.

Ce projet réussi confirme la capacité de Navya à savoir transposer sa technologie et ses systèmes de mobilité autonome à toute plateforme existante produite en série, en partenariat avec des acteurs industriels rompus aux exigences de l’industrie automobile.

« Le montage de ces deux véhicules en ligne de production concrétise le travail que nous avons engagé sur l’industrialisation de nos solutions. Après quelques semaines d’intégration de nos systèmes de conduite autonome par nos équipes sur les lignes d’assemblage de Bluebus à Quimper, nous avons su démontrer le parfait fonctionnement des inter systèmes entre la plateforme Bluebus et les systèmes de conduite autonome Navya. Nos premiers roulages sur le site de Quimper nous permettent d’être confiants pour atteindre rapidement nos objectifs de roulage sur piste d’essai. »

Olivier Le Cornec, Directeur R&D et Technologies de Navya 

« La finalisation de ces deux prototypes industriels entièrement automatisés est une grande réussite pour Bluebus et Navya et je tiens à remercier toutes nos équipes impliquées dans ce projet d’avenir. Nous sommes impatients de produire le Bluebus Autonom® en série dans notre usine de Quimper pour diversifier notre portefeuille produit et contribuer à une mobilité innovante adaptée aux besoins des villes et des usagers. Les bluebus sont également équipés de batteries « tout-solide » de Blue Solutions, totalisant une énergie embarquée de 126 kWh. Il s’agit de la seule technologie tout-solide exploitée de manière industrielle au monde. »

Richard Bouveret, CEO Bluebus

Les Bluebus ont facilement pu s’adapter aux besoins d’un bus autonome rendant ainsi la plateforme exploitable aussi bien en version manuelle qu’en version autonome : les prototypes que nous avons développés pourront également permettre de construire des bus retrofittables avec les technologies de mobilité autonome.

De plus, les derniers tests d’autonomie sur le Bluebus 6m conduits par l’UTAC, leader sur le marché des essais et de l’homologation des véhicules, ont validé une autonomie record de 280km* démontrant la capacité et la fiabilité de notre nouveau bus pour répondre aux besoins actuels et futurs du transport urbain.

Les deux Bluebus Autonom® ont été robotisés par les équipes Bluebus et autonomisés par les équipes Navya dans les usines de Bluebus à Quimper.


Projet réalisé en partenariat avec Navya, Bluebus, Keolis et Plastic Omnium dans le cadre du projet EFIBA soutenu
par France Relance.



*Autonomie validée selon le cycle normé e-SORT – electric Standardised On-Road Test cycles – (Link)

A propos de Bluebus

Créée en 2007 à Ergué-Gabéric (Bretagne), la société Bluebus, entité du Groupe Bolloré, est un constructeur français de bus 100% électriques, disponibles en 6 mètres et 12 mètres. Ces bus sont équipés de batteries tout-solide produites par Blue Solutions. Les sites de production Bluebus et

Blue Solutions sont certifiés ISO 9001, ISO 14001 et labellisés Origine France Garantie.

La gamme Bluebus offre une technologie zéro-émission et une solution silencieuse répondant à la demande des collectivités et des opérateurs de transport pour une mobilité propre et durable. Aujourd’hui, plus de 450 bus électriques Bluebus sont en exploitation dans le monde.

A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

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Nouveau Directoire

Villeurbanne, France, le 30 décembre – 17h45 CET – NAVYA (FR0013018041- Navya), un leader des systèmes de mobilité autonome, annonce la démission de Sophie Desormière de ses fonctions de Présidente du Directoire et de membre du Directoire. Cette démission est effective à compter du 31 décembre 2022.

Le Directoire de Navya, composé de Pierre Guibert, Directeur Financier et VP Executif Opérations, et Olivier Le Cornec, Directeur R&D et Technologies, poursuivra ses missions et pilotera l’entreprise.

Le Conseil de Surveillance et son Président renouvellent toute leur confiance au Directoire.


A propos de NAVYA

Créée en 2014, NAVYA est un leader français spécialisé dans la fourniture de systèmes de mobilité autonome et de services associés. Avec 280 collaborateurs en France (Paris et Lyon), aux États-Unis (Michigan) et à Singapour, NAVYA ambitionne d’être l’acteur de référence des systèmes de mobilité autonome de niveau 4 pour le transport de passagers et de biens. Depuis 2015, NAVYA a été la première société à mettre en service des solutions de mobilité autonome. La navette Autonom® Shuttle, principal axe de développement, est dédiée au transport de passagers. Depuis son lancement, plus de 200 exemplaires ont été commercialisés dans 25 pays au 31 décembre 2021. Le Tracteur Autonom® Tract est quant à lui destiné au transport de biens. Engagée dans une démarche RSE ambitieuse, la Société mène une politique active en la matière comme l’illustre l’obtention de la certification ISO 9001 en septembre 2021. Les groupes Valeo et Keolis font partie des actionnaires historiques de NAVYA.

NAVYA est cotée sur le marché réglementé d’Euronext à Paris (code ISIN : FR0013018041 – Navya). Pour plus d’informations : www.navya.tech

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